Mazda зробила ще один крок, який може наблизити повернення легендарної лінійки RX. Нові патентні зображення, оприлюднені в Японії, демонструють дизайн автомобіля, що практично повністю повторює концепт Iconic SP. Це стало черговим приводом для розмов про підготовку серійної версії спортивного купе, яке може стати духовним наступником культових RX-7 та RX-8.
Концепт Mazda Iconic SP дебютував ще у 2023 році та одразу привернув увагу автомобільних ентузіастів. Довгий капот, компактний кузов, короткі звиси та плавні лінії кузова відсилають до найкращих спортивних моделей японської марки. За словами представників Mazda, автомобіль із самого початку створювався з думкою про можливе серійне виробництво, а не лише як дизайнерський експеримент.
Останні патентні документи демонструють, що компанія серйозно працює над фіналізацією зовнішнього вигляду майбутнього спорткара. На зображеннях можна побачити практично незмінені пропорції концепту, характерну передню частину, спортивний силует і компактну корму. Водночас окремі елементи були адаптовані до вимог серійного виробництва, що часто стає одним із завершальних етапів перед запуском нової моделі.
Однією з головних інтриг залишається силова установка. Під час презентації концепту Mazda повідомляла, що Iconic SP оснащений двохроторною гібридною системою, де роторний двигун працює у зв’язці з електричною силовою установкою. Сумарна потужність концепту становила близько 370 к.с., а сама схема дозволяє поєднати традиційний характер роторного двигуна із сучасними вимогами щодо екології та ефективності.
Саме відповідність сучасним екологічним нормам довгий час залишалася найбільшою проблемою для повернення роторного двигуна. Після завершення виробництва RX-8 компанія неодноразово заявляла про бажання відродити технологію, однак складність виконання вимог щодо викидів відкладала реалізацію цього проєкту. Зараз у Mazda запевняють, що необхідні технічні рішення вже існують, однак остаточне рішення залежить також від економічної доцільності.
Керівництво компанії неодноразово підтверджувало, що робота над спортивним автомобілем триває. Президент Mazda Масахіро Моро заявляв, що виробник «крок за кроком рухається до реалізації цього проєкту», хоча остаточних термінів запуску поки не називають.
При цьому в Mazda наголошують, що майбутній спорткар має залишатися доступним для широкого кола покупців. Саме баланс між високими характеристиками, сучасними технологіями та прийнятною ціною залишається одним із найскладніших завдань для інженерів компанії, повідомляє автомобільний портал GDE.
Фахівці також звертають увагу, що реєстрація патентів не є прямим підтвердженням запуску автомобіля у виробництво. Автовиробники часто патентують дизайнерські рішення для захисту інтелектуальної власності. Проте у випадку з Iconic SP патенти доповнюють численні заяви керівництва Mazda про наміри створити серійну модель, тому ймовірність появи нового спорткара виглядає значно вищою, ніж кілька років тому.
Якщо проєкт отримає остаточне схвалення, новинка може стати першою повністю новою моделлю сімейства RX за багато років. Вона поєднає сучасний дизайн, електрифіковану силову установку та легендарний роторний двигун, який став одним із головних символів Mazda.
